Q130 1:14 70KM/H 4WD RC auto kerge harjadeta mootoriga kaugjuhtimispuldiga autod kiire triiviga koletisveok mänguasjad täiskasvanutele ja lastele

MÄRKUS:

1. See ei ole tavaline mänguasja puldiga auto, kuna puldiga auto on liiga kiire, on soovitatav puldiga autot kasutada avatud aladel, et vältida takistustele otsasõitmist.

2. Jaemüügipakend on valmistatud vahtkarpidest, mis aitavad vähendada toote kahjustumist transportimise ajal. Originaalkarbid ei kuulu komplekti.

Aku kasutamisel palun arvestage järgmisega: (müün eraldi akusid, vajadusel võtke minuga ühendust)

1. Kui aku on tühi, tuleb see õigeaegselt laadida, et tagada aku ülejääk. Kui aku on täiesti tühi, ei saa akut laadida.

2. Aku laadimisel ühendage lahti ühendus puldiga autoga. Võtke aku kindlasti eraldi laadimiseks välja.

3. Kui te ei kasuta puldiga autot, eemaldage aku puldiga auto juhtmest, ärge mingil juhul ühendage seda ja laadige aku täielikult, vastasel juhul kahjustab see akut.

1:14 70KM/H 4WD RC auto LED-tuledega kaugjuhtimispuldiga autodele lastele mõeldud kiire triiviga koletisveok

Märkus: Palun eristage enne tellimuse esitamist mudel. Mudeli parameetrid on järgmised:

Toote konfiguratsioon: elektriline nelikveoline maastikusõiduk (UDR)

Toote materjal: riistvara; elektroonika; plastik

Toote suurus: 34,5 * 20,5 * 14,8 CM

Värv: sinine/punane (harjaga), oranž (harjadeta)

Kere aku: harjadega: 7,4 V 1300 mAh 15C liitiumioonaku (T-pistik) Harjadeta: 7,4 V 1500 mAh 15C liitiumioonaku (T-pistik)

Tööaeg: 15–18 minutit (pidev täiskiirusel töötamine)

Puldi patareid: 3 AA (ei kuulu komplekti)

Laadimisaeg: 3–3,5 tundi (USB-laadimine)

Sagedus: 2,4 GHz (toetab mitut autot samal väljakul)

Kaugjuhtimise kategooria: täisskaala sünkroonne juhtimissüsteem (relvajuhtimine)

ESC/vastuvõtja: 35A ESC/vastuvõtja integreeritud juhtseade (pritsmekindel)

Kiirus: Harjadega: 50 km/h (tippkiirus) Harjadeta: 70 km/h

Valguskonfiguratsioon: LED-esituled, LED-kuplvalgustid, LED-tagakuplvalgustid

Puldi kaugus (m): ≥120 m

Mootor: harjadega: RC390 kiire süsinikhari, tugeva magnetiga (magnetiline kaitse + jahutusradiaator), harjadeta: 2847 harjadeta mootor (4000 kV väärtus)

Servo: harjatud: viiejuhtmeline 17G rooliservo, harjadeta: kolmejuhtmeline 17G digitaalne servo

Teljevahe parameetrid: teljevahe: 185 mm; teljevahe: 188 mm; ratta läbimõõt: 85 mm

Diferentsiaalstruktuur: planetaarülekande diferentsiaal

Kaitsefunktsioon: 1. laadimine; 2. kinnikiilumine; 3. kõrge temperatuur; 4. madal rõhk

Funktsioon:

1. Simulatsioonistruktuuri disaini kasutamine koos reaalse autojuhtimise tundega, et saavutada täielik proportsionaalne astmevaba kiirus, kiire sõitmine, kiire kiirendus, aeglustus, pidurdamine, tagurdamine, vasakpööre, parempööre.

2. Kohaldatavad kohad: tasane, liiv, muda, rohi.

3. Nelikvedu: ees ja taga püstvedrustusega amortisatsioon, topeltõõtsharkidega sõltumatu vedrustussüsteem.

4. 2.4G täisproportsionaalne sünkroniseeritud kaugjuhtimissüsteem. Täisproportsionaalne gaasi-/roolisüsteem.

5. 2.4G pritsmekindel neljasuunaline 30A integreeritud ESC/vastuvõtja.

6. Esiratta rist-kuulliigendiga veovõll, tagaratta jagatud koeraluu-veovõll.

7. Viiejuhtmeline 17G servo.

8. Super aku võimsus: 7,4 V, 18650-1500/1300 mAh liitiumioonaku (T-pistik), tühjenemiskiirus 10 °C.

9. Terve auto 16 kuullaagriga.

10. Metallist teine põrandaplaat, metallist esi- ja tagahoova kood, metallist keskmine veovõll.

11. Kest võtab vastu ülitugeva plahvatuskindla PVC kesta.

12. Kere on varustatud LED-esitulede, LED-kuplivalgustuse ja LED-tagakuplivalgustusega (kolm režiimi: pidev tuli, aeglane vilkumine, kiire vilkumine).

13. Maastikurehvide simulatsioon, tugev haarduvus.

Lisatarvikud: 1) kogu auto; 2) pult; 3) hiina ja inglise keeles kirjutatud juhised; 4) liitiumaku; 5) USB tasakaalustuslaadija; 6) tagaosa; 7) esiklaasile kinnitatav rool; 8) amortisaatori reguleerimislukk; 9) metalltihvtid; 10) kuusnurkne hülss; 11) harjadeta versioon juhistest ja brošüürist

Märkus:

1: Laadimiskaitse: konstantse voolu ja pingega tasakaalustatud laadimine, kaitsefunktsioon aku ülelaadimise ja ülekoormuse eest.

2: Mootori kinnikiilumiskaitse: mootor lakkab töötamast ülekoormuse korral

3: kõrge temperatuuri kaitse: kui töötemperatuur on seatud väärtusest kõrgem, peatab ajami juhtimisahel töötamise ja jätkab tööd pärast temperatuuri langemist ohutule väärtusele.

4: ESC madalpinge väljalülitusfunktsioon, aku alla 6,3–6,4 V, automaatne väljalülitus, et vältida aku kahjustamist ületühjenemise korral.