{"id":8012,"date":"2025-05-15T21:09:54","date_gmt":"2025-05-15T21:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/electricstore.eu\/navigating-regulations-and-laws-for-electric-bike-conversion-kits\/"},"modified":"2025-05-15T21:09:54","modified_gmt":"2025-05-15T21:09:54","slug":"navigating-regulations-and-laws-for-electric-bike-conversion-kits","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/navigating-regulations-and-laws-for-electric-bike-conversion-kits\/","title":{"rendered":"Elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 reglament\u0173 ir \u012fstatym\u0173 navigacija"},"content":{"rendered":"<p>Teisin\u0117 aplinka, susijusi su elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkiniais, yra sud\u0117tinga ir daugialyp\u0117, atspindinti spar\u010di\u0105 technologij\u0173 evoliucij\u0105 ir skirting\u0105 \u012fstatym\u0173 leid\u0117j\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f elektromobilum\u0105. Elektriniams dvira\u010diams populiar\u0117jant, ypa\u010d miestuose, kur sp\u016bstys ir aplinkosaugos problemos yra svarbiausios, ai\u0161ki\u0173 reglament\u0173 poreikis tampa vis svarbesnis. Elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkiniai leid\u017eia tradicinius dvira\u010dius paversti elektriniais dvira\u010diais, suteikiant prieinam\u0105 ir prieinam\u0105 transporto priemon\u0119. <\/p>\n<p>Ta\u010diau \u0161i transformacija kelia klausim\u0173 d\u0117l galiojan\u010di\u0173 \u012fstatym\u0173 laikymosi, saugos standart\u0173 ir pasekmi\u0173 tiek dviratininkams, tiek gamintojams. Norint orientuotis \u0161ioje teisin\u0117je erdv\u0117je, reikia suprasti tiek federalinius, tiek valstij\u0173 reglamentus, taip pat vietos potvarkius, kurie gali nustatyti papildomus reikalavimus. Skirtumas tarp elektrini\u0173 ir tradicini\u0173 dvira\u010di\u0173 da\u017enai yra pagrindinis \u0161i\u0173 diskusij\u0173 klausimas, nes jis daro \u012ftak\u0105 \u012fstatym\u0173 taikymui. <\/p>\n<p>Pavyzd\u017eiui, elektrinio dvira\u010dio klasifikacija gali nulemti, ar jam taikomos tos pa\u010dios taisykl\u0117s kaip ir \u012fprastiems dvira\u010diams, ar jam taikomi motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 reglamentai. \u0160i klasifikacija gali labai skirtis skirtingose jurisdikcijose, tod\u0117l vartotojams ir gamintojams labai svarbu \u017einoti konkre\u010dius \u012fstatymus, taikomus j\u0173 situacijoms.<\/p>\n<h3>Svarbiausios i\u0161vados<\/h3>\n<ul>\n<li>Federalinius elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konvertavimo rinkini\u0173 reglamentus reglamentuoja Vartotoj\u0173 produkt\u0173 saugos komisija ir Transporto departamentas.<\/li>\n<li>Valstybiniai ir vietiniai \u012fstatymai d\u0117l elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 labai skiriasi, tod\u0117l svarbu i\u0161tirti ir suprasti konkre\u010dius j\u016bs\u0173 vietov\u0117je galiojan\u010dius reglamentus.<\/li>\n<li>Elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 saugos standartai ir reikalavimai apima tinkam\u0105 montavim\u0105, kokybi\u0161k\u0173 komponent\u0173 naudojim\u0105 ir gamintojo nurodym\u0173 laikym\u0105si.<\/li>\n<li>Elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 licencijavimo ir registracijos reikalavimai gali skirtis priklausomai nuo valstijos, tod\u0117l svarbu pasiteirauti vietos vald\u017eios institucij\u0173 apie konkre\u010dius reglamentus.<\/li>\n<li>I\u0161tekliai, pad\u0117siantys suprasti su elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkiniais susijusius reglamentus ir \u012fstatymus, yra pramon\u0117s asociacijos, teisininkai ir vyriausyb\u0117s svetain\u0117s.<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h2> Federaliniai elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 reglamentai<\/h2>\n<p>Federaliniu lygmeniu pagrindin\u0119 elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 reguliavimo sistem\u0105 nustato Vartotoj\u0173 produkt\u0173 saugos komisija (CPSC). CPSC elektrinius dvira\u010dius apibr\u0117\u017eia kaip dvira\u010dius su varikliu, kuris teikia pagalb\u0105 tik minant pedalus. \u0160is apibr\u0117\u017eimas yra labai svarbus, nes jis atskiria elektrinius dvira\u010dius nuo moped\u0173 ir motocikl\u0173, kuriems taikomi grie\u017etesni reglamentai. <\/p>\n<p>CPSC nustat\u0117 gaires, kuriose nurodoma elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 maksimali galia ir grei\u010dio apribojimai, kurie paprastai yra apriboti iki 750 vat\u0173 (1 arklio galios), o maksimalus greitis lygiame reljefe \u2013 20 myli\u0173 per valand\u0105. Be CPSC gairi\u0173, federalin\u0117 vyriausyb\u0117 taip pat teik\u0117 paskatas elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 naudojimui per \u012fvairias programas. Pavyzd\u017eiui, Infrastrukt\u016bros investicij\u0173 ir darbo viet\u0173 k\u016brimo \u012fstatyme yra nuostat\u0173 d\u0117l dvira\u010di\u0173 tak\u0173 ir infrastrukt\u016bros tobulinimo, skatinan\u010dio elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 naudojim\u0105, finansavimo. <\/p>\n<p>Ta\u010diau, nors \u0161ios federalin\u0117s iniciatyvos skatina elektromobilum\u0105, jos tiesiogiai nereglamentuoja konversijos rinkini\u0173. D\u0117l konkre\u010dios federalin\u0117s prie\u017ei\u016bros tr\u016bkumo gamintojai ir vartotojai, nor\u0117dami nustatyti elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 teis\u0117tum\u0105, turi remtis valstij\u0173 ir vietos \u012fstatymais.<\/p>\n<h2> Valstybiniai ir vietiniai \u012fstatymai d\u0117l elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/electricstore.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/abcdhe-20.jpg\" id=\"3\" style=\"max-width:100%;display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;width:70%;\"><\/p>\n<p>Valstij\u0173 \u012fstatymai d\u0117l elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konvertavimo rinkini\u0173 gali labai skirtis, atspind\u0117dami vietos gyventoj\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f va\u017eiavim\u0105 dvira\u010diu ir elektromobilum\u0105. Kai kurios valstijos pri\u0117m\u0117 elektrinius dvira\u010dius priimdamos i\u0161samius teis\u0117s aktus, kurie apibr\u0117\u017eia skirtingas elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 klases pagal j\u0173 gali\u0105 ir grei\u010dio galimybes. Pavyzd\u017eiui, Kalifornijoje nustatyta trij\u0173 klasi\u0173 sistema: 1 klas\u0117s dvira\u010diai yra tik su pedal\u0173 pagalba, o maksimalus greitis yra 20 myli\u0173 per valand\u0105; 2 klas\u0117s dvira\u010diai turi drosel\u012f ir taip pat pasiekia maksimal\u0173 greit\u012f 20 myli\u0173 per valand\u0105; o 3 klas\u0117s dvira\u010diai gali pad\u0117ti va\u017eiuoti iki 28 myli\u0173 per valand\u0105 grei\u010diu, ta\u010diau yra apriboti tam tikrose vietose. <\/p>\n<p>\u0160i klasifikavimo sistema padeda i\u0161siai\u0161kinti, kur ir kaip galima naudoti elektrinius dvira\u010dius, \u012fskaitant dvira\u010di\u0173 tak\u0173 ir mar\u0161rut\u0173 apribojimus. Kita vertus, kitose valstijose gali b\u016bti grie\u017etesni arba dviprasmi\u0161kesni \u012fstatymai d\u0117l elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konvertavimo rinkini\u0173. Kai kuriose jurisdikcijose gali neb\u016bti ai\u0161kaus elektrinio dvira\u010dio apibr\u0117\u017eimo, tod\u0117l kyla painiava tarp dviratinink\u0173 ir teis\u0117saugos institucij\u0173. <\/p>\n<p>Be to, vietos savivaldyb\u0117s gali nustatyti savo taisykles, kurios dar labiau apsunkina teisin\u0119 aplink\u0105. Pavyzd\u017eiui, miestas gali reikalauti registracijos arba specialios saugos \u012frangos elektriniams dvira\u010diams, net jei valstijos \u012fstatymai toki\u0173 priemoni\u0173 nenumato. Tod\u0117l asmenims, svarstantiems \u012fsigyti konversijos rinkinius, labai svarbu i\u0161tirti tiek valstijos, tiek vietos taisykles, kad u\u017etikrint\u0173 atitikt\u012f.<\/p>\n<h2> Saugos standartai ir reikalavimai<\/h2>\n<p><\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 0px;\">\n<tr style=\"display: table-row; vertical-align: inherit; border-color: inherit; line-height:40px;\">\n<th style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Kategorija<\/th>\n<th style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Standartinis<\/th>\n<th style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Reikalavimas<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"display: table-row; vertical-align: inherit; border-color: inherit; line-height:40px;\">\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Statyba<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">OSHA statybos standartai<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Visi darbuotojai statybviet\u0117se privalo d\u0117v\u0117ti apsauginius \u0161almus<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"display: table-row; vertical-align: inherit; border-color: inherit; line-height:40px;\">\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Gamyba<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">ISO 45001<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Reguliar\u016bs saugos mokymai visiems darbuotojams<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"display: table-row; vertical-align: inherit; border-color: inherit; line-height:40px;\">\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Transportas<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">FMCSA reglamentai<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Vairuotojai privalo laikytis darbo valand\u0173 taisykli\u0173<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"display: table-row; vertical-align: inherit; border-color: inherit; line-height:40px;\">\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Sveikatos prie\u017ei\u016bra<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">OSHA sveikatos prie\u017ei\u016bros standartai<\/td>\n<td style=\"padding: 12px; text-align: left; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; line-height:40px;\">Tinkamas medicinini\u0173 atliek\u0173 \u0161alinimas<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 saugos standartai yra b\u016btini siekiant u\u017etikrinti, kad tiek dviratininkai, tiek p\u0117stieji b\u016bt\u0173 apsaugoti nuo galim\u0173 pavoj\u0173, susijusi\u0173 su padid\u0117jusiu grei\u010diu ir galia. CPSC nustat\u0117 bendrus dvira\u010di\u0173 saugos reikalavimus, kurie taip pat taikomi elektriniams dvira\u010diams. \u0160ie standartai apima \u012fvairius dvira\u010di\u0173 konstrukcijos aspektus, \u012fskaitant stabd\u017ei\u0173 sistemas, at\u0161vaitus ir kitas saugos funkcijas. <\/p>\n<p>Ta\u010diau kalbant konkre\u010diai apie konversijos rinkinius, da\u017enai tr\u016bksta standartizuot\u0173 bandym\u0173 ar sertifikavimo proces\u0173. Konversijos rinkini\u0173 gamintojai raginami laikytis geriausios pramon\u0117s praktikos, kad b\u016bt\u0173 padidintas saugumas. Tai apima auk\u0161tos kokyb\u0117s komponent\u0173, kurie atitinka arba vir\u0161ija toki\u0173 organizacij\u0173 kaip Amerikos nacionalinis standart\u0173 institutas (ANSI) arba Tarptautin\u0117 standartizacijos organizacija (ISO) nustatytus saugos standartus, naudojim\u0105. <\/p>\n<p>Be to, vairuotojai tur\u0117t\u0173 \u017einoti, kaip svarbu tinkamai sumontuoti ir pri\u017ei\u016br\u0117ti konversijos rinkinius, kad b\u016bt\u0173 u\u017etikrintas saugus eksploatavimas. Prastai sumontuotas rinkinys gali sukelti mechaninius gedimus arba nesaugias va\u017eiavimo s\u0105lygas, tod\u0117l reikia atlikti i\u0161samius tyrimus ir prireikus kreiptis \u012f specialistus.<\/p>\n<h2> Licencijavimas ir registracija<\/h2>\n<p>Klausimas, ar elektriniams dvira\u010diams reikalinga licencija ar registracija, skirtingose jurisdikcijose labai skiriasi. Daugelyje valstij\u0173 elektriniams dvira\u010diams, klasifikuojamiems pagal tam tikras galios ribas, licencijos ar registracijos nereikia, pana\u0161iai kaip tradiciniams dvira\u010diams. Ta\u010diau did\u0117jant galiai arba jei dviratis priskiriamas 3 klas\u0117s transporto priemon\u0117ms, kai kurios valstijos gali nustatyti licencijavimo reikalavimus, pana\u0161ius \u012f tuos, kurie taikomi motorin\u0117ms transporto priemon\u0117ms. <\/p>\n<p>Pavyzd\u017eiui, Niujorke 3 klas\u0117s elektriniai dvira\u010diai turi b\u016bti registruojami Motorini\u0173 transporto priemoni\u0173 departamente (DMV), o 1 ir 2 klasi\u0173 dvira\u010diams toki\u0173 reikalavim\u0173 n\u0117ra. Vietos taisykl\u0117s gali dar labiau apsunkinti \u0161i\u0105 problem\u0105. Kai kurios savivaldyb\u0117s gali tur\u0117ti savo licencijavimo ar registracijos taisykles, kurios skiriasi nuo valstijos \u012fstatym\u0173. <\/p>\n<p>Pavyzd\u017eiui, tokiuose miestuose kaip San Franciskas yra special\u016bs reikalavimai elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 vairuotojams, \u012fskaitant leidim\u0173 gavim\u0105 tam tikr\u0173 tip\u0173 elektriniams dvira\u010diams. Dviratininkai tur\u0117t\u0173 atid\u017eiai suprasti tiek valstybinius, tiek vietinius reikalavimus, kad i\u0161vengt\u0173 galim\u0173 baud\u0173 ar teisini\u0173 problem\u0173 va\u017eiuodami savo perdarytais dvira\u010diais.<\/p>\n<h2> I\u0161tekliai reglamentams ir \u012fstatymams suprasti<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/electricstore.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/image-41.jpg\" id=\"2\" style=\"max-width:100%;display:block;margin-left:auto;margin-right:auto;width:70%;\"><\/p>\n<p>Orientuotis \u012f sud\u0117ting\u0105 elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 reglament\u0173 tinkl\u0105 gali b\u016bti nelengva tiek vartotojams, tiek gamintojams. Laimei, yra keletas i\u0161tekli\u0173, kurie padeda asmenims suprasti savo teises ir pareigas, susijusias su elektriniais dvira\u010diais. Nacionalin\u0117 miesto transporto pareig\u016bn\u0173 asociacija (NACTO) teikia vertingos informacijos apie geriausi\u0105 elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 politikos praktik\u0105 savivaldybi\u0173 lygmeniu ir \u012f\u017evalg\u0173, kaip miestai gali sukurti palanki\u0105 aplink\u0105 elektromobilumui. <\/p>\n<p>Be to, tokios organizacijos kaip \u201ePeopleForBikes\u201c pasisako u\u017e politik\u0105, kuri skatint\u0173 vis\u0173 form\u0173 dvira\u010di\u0173 sport\u0105, \u012fskaitant elektrinius dvira\u010dius. Jos teikia i\u0161teklius apie konkre\u010diai valstijai taikomus \u012fstatymus ir kitus teis\u0117s aktus, pad\u0117damos dviratininkams b\u016bti informuotiems apie teis\u0117s akt\u0173 pakeitimus, kurie gali tur\u0117ti \u012ftakos j\u0173 galimyb\u0117ms teis\u0117tai naudoti konversijos rinkinius. Be to, vietin\u0117s dvira\u010di\u0173 parduotuv\u0117s da\u017enai yra puik\u016bs informacijos apie saugos standart\u0173 laikym\u0105si ir geriausi\u0105 montavimo praktik\u0105 \u0161altiniai. <\/p>\n<p>Pasinaudodami \u0161iais i\u0161tekliais, asmenys gali geriau orientuotis teisin\u0117je aplinkoje, susijusioje su elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkiniais, ir priimti pagr\u012fstus sprendimus d\u0117l j\u0173 naudojimo.<\/p>\n<p><\/p>\n<h2>DUK<\/h2>\n<p><\/p>\n<h3>Kas yra elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konvertavimo rinkiniai?<\/h3>\n<p>Elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konvertavimo rinkiniai \u2013 tai rinkiniai, kuriuos galima prid\u0117ti prie \u012fprasto dvira\u010dio, kad jis tapt\u0173 elektriniu dvira\u010diu. \u0160ie rinkiniai paprastai apima varikl\u012f, akumuliatori\u0173, valdikl\u012f ir kitus b\u016btinus komponentus, kad dviratis b\u016bt\u0173 maitintas elektra.<\/p>\n<h3>Ar yra elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 reglament\u0173 ir \u012fstatym\u0173?<\/h3>\n<p>Taip, yra taisykli\u0173 ir \u012fstatym\u0173, reglamentuojan\u010di\u0173 elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konvertavimo rinkini\u0173 naudojim\u0105. \u0160ie reglamentai gali skirtis priklausomai nuo \u0161alies, valstijos ar vietos jurisdikcijos, ta\u010diau paprastai apima tokius aspektus kaip maksimalus greitis, galia ir kur galima va\u017eiuoti elektriniais dvira\u010diais.<\/p>\n<h3>Kokie yra bendri elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 reglamentai?<\/h3>\n<p>\u012eprasti elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkini\u0173 reglamentai gali apimti maksimalaus grei\u010dio apribojimus (da\u017enai apie 20 myli\u0173 per valand\u0105), galios apribojimus (da\u017eniausiai apie 750 vat\u0173) ir reikalavimus, kur galima va\u017eiuoti elektriniais dvira\u010diais (pvz., dvira\u010di\u0173 takai, keliai ir kt.).<\/p>\n<h3>Ar man reikia u\u017eregistruoti elektrin\u012f dvirat\u012f, jei naudoju konvertavimo rinkin\u012f?<\/h3>\n<p>Kai kuriose vietov\u0117se elektrinius dvira\u010dius su konvertavimo rinkiniais gali reik\u0117ti registruoti vietos transporto tarnyboje. Svarbu pasitikrinti konkre\u010dius j\u016bs\u0173 vietov\u0117s reglamentus, kad nustatytum\u0117te, ar registracija b\u016btina.<\/p>\n<h3>Ar yra am\u017eiaus apribojim\u0173 naudojant elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkinius?<\/h3>\n<p>Kai kuriose jurisdikcijose gali b\u016bti taikomi am\u017eiaus apribojimai elektriniams dvira\u010diams su konvertavimo rinkiniais. Pavyzd\u017eiui, kai kuriose vietose elektrin\u012f dvirat\u012f vairuoti gali tik asmenys, sulauk\u0119 16 met\u0173 am\u017eiaus.<\/p>\n<h3>Ar man reikia vairuotojo pa\u017eym\u0117jimo, kad gal\u0117\u010diau va\u017eiuoti elektriniu dvira\u010diu su konversijos komplektu?<\/h3>\n<p>Daugelyje viet\u0173 vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas nereikalingas norint vairuoti elektrin\u012f dvirat\u012f su konversijos rinkiniu. Ta\u010diau svarbu pasitikrinti konkre\u010dius j\u016bs\u0173 vietov\u0117je galiojan\u010dius reglamentus, kad \u012fsitikintum\u0117te, ar vairuotojo pa\u017eym\u0117jimas yra b\u016btinas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Teisinis kontekstas, susij\u0119s su elektrini\u0173 dvira\u010di\u0173 konversijos rinkiniais, yra sud\u0117tingas ir daugialypis, atspindintis spar\u010di\u0105 technologij\u0173 raid\u0105 ir skirting\u0105 \u012fstatym\u0173 leid\u0117j\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f elektromobilum\u0105. Elektriniams dvira\u010diams...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":8009,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8009"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electricstore.eu\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}